Multímetro Digital para Carro UT-107 UNI-T

Medição de tensão DC: 200 mV ± (0.5% + 2)  @ 0.1 mV ,

2 V ± (0.5% + 2)  @ 1 mV ,

20 V ± (0.5% + 2)  @ 10 mV ,

200 V ± (0.5% + 2)  @ 100 mV ,

1000 V ± (0.8% + 2)  @ 1 V

Medição de tensão AC: 200 V ± (0.8% + 5)  @ 0.1 V ,

750 V ± (0.8% + 5)  @ 1 V

Medição de corrente DC: 200 mA ± (0.8% + 5)  @ 0.1 mA ,

10 A ± (1.2% + 5)  @ 10 mA

Medição da corrente AC: Não

Medição de resistência: 200 Ω ± (0.8% + 5) (não incluído) @ 0.1 Ω ,

2 kΩ ± (0.8% + 5)  @ 1 Ω ,

20 kΩ ± (0.8% + 5)  @ 10 Ω ,

200 kΩ ± (0.8% + 5)  @ 100 Ω ,

2 MΩ ± (0.8% + 5)  @ 1 kΩ ,

20 MΩ ± (1.5% + 5)  @ 10 kΩ

Medição da capacidade: Não

Medição da indutância: Não

Medição da frequência: 2 kHz ± (2% + 5)  @ 1 Hz

Medição do factor de serviço do sinal de onda quadrada: 1 % ... 90 % @ 0.1 %

Medição de temperatura: -40  ... 0 °C ± (3% + 9)  @ 1 °C ,

1  ... 400 °C ± (1% + 7)  @ 1 °C ,

401  ... 1000 °C ± (2% + 10)  @ 1 °C

Alteração automática de faixas de medição: Não

HFE: Não

Teste de diodo: Sim

Indicação da continuidade do circuito: Sim

Verificação de estados lógicos TTL: Não

RS-232: Não

Características escolhidas:

Verificação da tensão da bateria 12V,

Medição de ângulo de fechamento do disjuntor DWELL : 4Cyl, 6Cyl, 8Cyl,

Medição da velocidade de rotação RPM x 10 : 4Cyl, 6Cyl, 8Cyl,

Os seguintes elementos podem ser verificados: : bobina de ignição, cabos de alta tensão, sensor de efeito Hall, sensor magnetorresistivo, sonda lambda, sensor de temperatura, sensor de posição, sensor de pressão MAP, sensor de fluxo de ar MAF,

Hold - interrupção da leitura do multímetro,

Ecrã LCD grande e legível,

Fabricação estética e robusta,

Alarme de bateria fraca

Alimentação: Bateria de 9V, tipo 6LR61 - incluído

Peso: 0.35 kg

Dimensões: 179  x 87  x 39 mm

Marca: UNI-T